BVBA Bart Verwilst

Land- en tuinbouwmachines

Overzicht, orde, snelheid, service geoptimaliseerd dankzij een Modula stockagelift

Bvba Bart Verwilst-Raedt is een familiebedrijf, gelegen te Kanegem (bij Tielt) en een tweede vestiging in Wingene (Zwevezele). Zij zijn gespecialiseerd in de verkoop van verschillende soorten en merken landbouwmachines. Uiteraard volgt hieruit ook het onderhoud van deze machines en mogelijke tweedehands verkopen. Zoals in de meeste groeiende en toekomstgerichte bedrijven kreeg men ook hier te kampen met plaatsgebrek, problemen met het overzicht op het uitdijende onderdelen assortiment (tot 12.000 diverse artikelen: van kleine schroefjes tot slangen, buizen en zware alternatoren) en stockbeheer.

Bart (vader) was op zoek naar plaatsbesparing. Kevin (zoon) was eerder gebrand op juistheid/inventaris/overzicht.

Op zoek naar een plaatsbesparende oplossing, hebben Bart en Kevin de Modula verticale opslaglift ontdekt tijdens een beurs, waar ze de stand van Vanas Engineering bezochten. Gezien de beperkte vrije hoogte (5m) in hun magazijn heeft men bij Vanas Engineering een oplossing in de breedte voorgesteld d.m.v. een Modula lift. Dit bleek een interessantere denkpiste gezien het gamma Modula opslagtorens zowel in de hoogte als in de breedte een enorm variabel spectrum biedt.

De installatie van de Modula opslagtoren is dan ook een mooi compromis tussen de 2 zienswijzen gebleken en beiden, Bart én Kevin, zijn tevreden.

VROEGER & NU

Plaatsbesparing tot 90%

Vroeger: legborden, waarbij kleine onderdeeltjes in kartonnen doosjes op het rek lagen. Legborden waren amper voor 60% gevuld.

Nu: zo’n 300m² aan legbordoppervlakte weggewerkt in 1 Modula met 50 schuiven.

De opslagtoren is optimaal gevuld door een combinatie van lage en hoge laden. De oppervlakte van de schuiven wordt perfect benut d.m.v. passend indelingsmateriaal. In bepaalde laden zijn zelfs tot 594 onderdelen opgeslagen op 1 lade

Sneller werken

De snelheid was niet relevant. Echter zoektijden inkorten was wenselijk. Vandaar is de keuze gemaakt om één brede stockagelift te nemen met nuttige schuifbreedtes van 4.100 mm. Op die manier krijgt de technieker alle relevante producten netjes voor zich gepresenteerd op die ene grote lade. Bij kleinere lades zouden er meer ladewissels plaatsgevonden hebben (tijdverlies).

0% Fouten

Geopteerd voor een laserpointer. De laser wijst exact, tot in het kleinste bakje, het gevraagde stuk aan. Pickfouten bij gelijkaardige producten op een schuif worden zo uitgesloten.

De gebruikers hebben geen “aanpassingsproblemen” ervaren, en zijn nu tevreden omdat ze weten dat het gewenste stuk er zal liggen.

Vereenvoudigde administratie

Vroeger: artikelen opzoeken gebeurde in een Xls-file met een kolom Art.Nr. en een kolom Locatie. Er was GEEN echt stockbeheer!

Nu: staat er een Carfac-scherm naast de Modula lift.

D.m.v. een Gigasoft.Interface software van Vanas wordt de Modula dus rechtstreeks aangestuurd door Carfac. Ofwel wordt de kast in werking gezet vanuit het Carfac-scherm, met onmiddellijk een correcte afboeking, ofwel hebben techniekers een werkopdracht waarbij ze via de Carfac-terminal schuiven oproepen (consulteren) en artikelen rechtstreeks op correcte werkorder uit scannen met een handscanner.

Inventaris juistheid tot 99%

Carfac is een software systeem dat gebruikt wordt in de landbouw- en autosector.

Carfac stuurt rechtstreeks aan. Fout picken en fout leggen wordt vermeden. Vruchteloos zoeken en uiteindelijk uit noodzaak bijbestellen wordt vermeden.

Daling verbruik tot 50%

Vroeger: werd pas na vaststelling van stockbreuk de (op dat moment) nodige hoeveelheid besteld.

Nu: worden bestellingen geoptimaliseerd bij hun leverancier i.f.v. het geschatte verbruik en rotatie.

Bijkomend, maar belangrijk, voordeel is dat men bij Verwilst de klanten op hun beurt veel beter en sneller kan bedienen. Carfac stuurt rechtstreeks aan. Fout picken en fout leggen wordt vermeden. Vruchteloos zoeken en uiteindelijk uit noodzaak bijbestellen wordt vermeden.

Quote KEVIN: "We weten wàt we hebben, dàt we het hebben en waar het ligt!"

Ergonomisch werken

Vooral het gemak van “goederen naar de man” is merkbaar.

Vroeger: was het magazijn “overal”, waardoor vaak naar de bovenverdieping werd gegaan.

Nu: moet men amper minder dan 5% van de tijd nog eens boven zijn. Sommige schuiven zijn nu tot 680 kg beladen met stukken zoals bijv. starters en alternatoren. Vroeger werd er dus nogal getild en geheven, waar men nu netjes op grijphoogte kan picken!

Stofarm